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それでは、朝礼を始めたいと思います。
おはようございます。

― おはようございます。

本日、まず基本作業はないけど、週間作業としては、駆動チェーン、各2号・3号。
あと、最近頼んだ2号機の連続ブロー調整。
あと時間があれば、2号・3号グレーチングの金具、緩みとか確認し、増し締めしようと思います。
よろしくお願いします。

― ありがとうございます。
えっと、そうですね。それ、各自引き続きよろしくお願いします。

あと今日、さっき話した通り、月が変わって月初になりますので、9月分の運転月報と発電月報、確認して提出してください。

毎回ちょっと私、結構修正入れてたりするんで、提出する前にですね、変な数字ないかとか確認した上で、提出するようにしてみてください。
お願いします。

あと運転の方も、3号機の方、この間、3日ぐらい前ですかね、運転の調整の案のやつ、紙出して、まあいい感じではあるんですけど、昨日の15時、16時あたりは、やっぱり結構ボイラマスターが90％付近になってですね、二次空気ダンパーが20％前半ぐらいまで絞られてるっていう状況になってます。

どうしてもやっぱ3号機ってですね、燃料のばらつきが2号機に比べてある傾向にあるので、仕方ない部分もあるのかなと思うんですけれども、気づいたらですね、早め早めにプッシャー量を調整するなどして、対応の方よろしくお願いします。

あと、そうですね。
3号機、2番の空気ダンパー、2％ぐらいちょっと絞ってみますか。
もうちょっと二次の方でしっかり出したいので、よろしくお願いします。
以上です。

― おはようございます。

昨日、〇〇さんの方、一緒にいたんで分かると思うんですけど、定検データのことで、不具合報告ちょっと上げてるんですけれども、ガスケット……［この部分は不明瞭］……内輪・外輪の方の手配がつき次第、進めていきたいと思います。
以上です。

［各担当者への確認］

― ちょっと補足で。
今日、月報の方の確認をやるということなので、一部、私の方で確認して、違ってたところは直し終わってます。

燃料の使用量の数字と、あと発電量、送電量に関しては、毎日チェックして、月報と日誌、相違ないか、間違ってたら修正してますので、そこはチェック省いてください。
以上です。

― 他の方、報告とかありますか？

なければ、日勤もご安全に。

― ご安全に。