---

Я просмотрю все страницы этого документа и экспортирую каждую из них в отдельный .md файл с сохранением форматирования. Это пояснительная записка к дипломному проекту по установке очистки слитков титановых сплавов.

Начинаю последовательную обработку всех 11 страниц:

**Страница 1 (Аннотация):**
```markdown
# Аннотация

В дипломной работе разработан проект установки очистки слитков титановых сплавов от возгонов и хлоридов магния, изложены основные методы обработки поверхности металлическими шётками, проведен анализ оборудования, изложено техническое назначение и особенности процесса очистки, устройство и описаны работы установки, проведены необходимые расчеты механизмов и их основных узлов.

Графическая часть проекта выполнена на 10 листах формата А1.

Проведена оценка опасных и вредных факторов производства и разработаны меры защиты от них.

Проектируемые капитальные вложения на введение в эксплуатацию установки очистки слитков титановых сплавов определены в размере около 1510 тыс.руб. Проектируемая рентабельность продукции 49 %, срок окупаемости 1,33 года.

Пояснительная записка состоит из 8 разделов. Объем пояснительной записки 88 страниц. В тексте записки представлены 13 рисунков, 20 таблиц. Использовано 16 источников.
```

**Страница 2 (Таблица документов):**
```markdown
| Наименование | Кол. | Примечание |
|--------------|------|------------|
| Пояснительная записка | 88 | |
| | | |
| **Разрез по цеху** | 1 | |
| Установка очистки слитков | 3 | |
| Привод рабочих валков и салазок | 2 | |
| Рычаг прижимной | 2 | |
| | | |
| **Схема электрическая** | 1 | |
| Экономические показатели, мочка деэффимочности | 1 | Пlakam |
```

**Страница 3 (Оглавление - часть 1):**
```markdown
# Содержание:

**Введение** ......................................................................................................... 9

## 1 Обоснование выбора конструкции установки для очистки слитков титановых сплавов ..... 12

### 1.1 Краткая характеристика ОАО ВИЛС 12 .......................................................
### 1.2 Краткая характеристика технологии производства слитков из титановых сплавов и особенности процесса очистки титановых сплавов .......................................................... 14
### 1.3 Обоснование выбора технического решения ............................................... 16

## 2 Оборудование и технология производства ...................................................... 18

### 2.1 Типы щёток и методы обработки поверхности 18
### 2.2 Сущность процесса обработки вращающимися металлическими щётками (ВМЩ) ....... 20
### 2.3 Формирование качества поверхности при обработке щётками ......................... 23

## 3 Установка очистки слитков титановых сплавов .............................................. 25

### 3.1 Техническая характеристика установки очистки слитков титановых сплавов ...... 25
### 3.2 Конструкция основных узлов установки ..................................................... 26
### 3.3 Кинематическая схема установки ............................................................ 29
### 3.5 Механизм прижима щётки ..................................................................... 31
#### 3.5.1 Устройство и принцип действия механизма прижима щётки к слитку .............. 31
#### 3.5.2 Технические характеристики механизма прижима щётки к слитку ................. 33
#### 3.5.3 Определение крутящего момента на прижимном рычаге и обоснование выбора механизма прижима щётки МЭО-1600-92К ................................................................. 34
### 3.6 Проверочный расчет долговечности подшипников ........................................ 36
### 3.7 Расчет клиноременной передачи ............................................................. 39

## 4 Электрооборудование участка .................................................................... 43

### 4.1 Общие сведения по электрооборудованию участка ........................................ 43
```

**Страница 4 (Оглавление - часть 2):**
```markdown
### 4.2 Выбор электродвигателя ....................................................................... 43
### 4.3 Выбор оптимальной схемы автоматизации и контроля данных установки .............. 46

## 5 Организация производства и оценка экономической эффективности установки для очистки слитков из титановых сплавов ........................................................................ 49

### 5.1 Расчет годового объема производства цеха ................................................. 49
### 5.2 Баланс времени работы оборудования ....................................................... 50
### 5.3 Организация труда рабочих ................................................................... 51
#### 5.3.1 Расчет штатов рабочего персонала ......................................................... 51
#### 5.3.2 Заработная плата рабочих ................................................................. 54
#### 5.3.3 Заработная плата специалистов ........................................................... 57

## 6 Экономика производства ........................................................................... 60

### 6.1 Расчет капиталовложений .................................................................... 60
### 6.2 Себестоимость продукции .................................................................... 63
### 6.3 экономическая эффективность проектных решений ........................................ 64

## 7 Безопасность жизнедеятельности ................................................................ 69

### 7.1 Объемно планировочные решения зданий и сооружений цеха ........................... 69
### 7.2 Технические решения по производственной санитарии и характеристике санитарно-бытовых помещений ......................................................................................... 70
#### 7.2.1 Параметры микроклимата ................................................................. 70
#### 7.2.2 Производственное освещение ............................................................ 71
##### 7.2.2.1 Естественное освещение ............................................................... 71
##### 7.2.2.2 Искусственное освещение ............................................................. 72
#### 7.2.3 Характеристика санитарно-бытовых помещений ...................................... 74
### 7.3 Анализ потенциально опасных и вредных производственных факторов при выполнении основных операций технологического процесса .............................................................. 76
#### 7.3.1 Анализ потенциально опасных и вредных производственных факторов .......... 76
#### 7.3.2 Инженерная разработка мер защиты от опасных и вредных производственных факторов ........................................................................................................ 78
```

**Страница 5 (Оглавление - часть 3):**
```markdown
### 7.4 Безопасность жизнедеятельности в чрезвычайных ситуациях ........................... 79
### 7.5 Инженерная разработка мер защиты от повышенного значения напряженности в электрической цепи, замыкание которой может произойти через тело человека ................. 80

## 8 Охрана окружающей среды ....................................................................... 84

### 8.1 Защита воздушного бассейна ................................................................. 84
### 8.2 Утилизация отходов производства .......................................................... 85

**Заключение** ............................................................................................ 86

**Список использованных источников** .............................................................. 87
```

**Страница 6 (Введение - часть 1):**
```markdown
# Введение

Конструкционные материалы из титановых сплавов занимают ведущее место в технике. Наряду с железом, алюминием, магнием и никелем титан становится одним из важнейших материалов современного машиностроения, так как его запасы в земной коре весьма велики. Из титановых сплавов стали изготовлять не только обычку и набор, но и наиболее крупные и тяжело нагруженные детали военных и пассажирских самолетов. Примером является балка главного шасси самолета Боинг 747, имеющая длину около12м.

Почти все современные авиационные двигатели, особенно турбовентиляторные, имеют титановые компрессоры и вентиляторы. Быстро возрастает применение титана и его сплавов для изготовления коррозионностойкой арматуры и оборудования в различных отраслях промышленности, особенно в металлургии.

Основной стимул применения титана в авиации, судостроении и двигателестроении – его высокая удельная прочность в широком интервале рабочих температур. В химическом машиностроении и некоторых других отраслях гражданской промышленности с большим технико-экономическим эффектом используется высокая коррозионная стойкость титана.

Легирование титана позволяет в два-три раза повысить его прочность. Поэтому основную роль в современном машиностроении играют титановые сплавы, а не чистый титан.

Сравнение титана с другими конструкционными металлами показывает, что титан наиболее тугоплавок и имеет наименьшие значения теплопроводности, электропроводности и коэффициента термического расширения. По плотности титан относится к легким металлам и занимает промежуточное положение между алюминием и железом.

Интервал температур применения титана простирается от глубокого холода (чистый титан и некоторые его сплавы не хладоломки даже в жидком гелии) до 500-600°С. В этом интервале титановые сплавы по удельной
```

**Страница 7 (Введение - часть 2):**
```markdown
прочности превосходят все другие конструкционные металлы.

Номенклатура титановых сплавов по количеству и разнообразию марок пока еще существенно уступает номенклатуре марок стали, а также алюминиевых и никелевых сплавов и в значительной степени еще находится в стадии становления и развития. Тем не менее, уже существует 25-30 марок различных титановых сплавов, а также намечается определенная специализация их по областям применения, а именно:

1) сплавы свариваемые конструкционные;
2) высокопрочные сплавы;
3) жаропрочные сплавы;
4) сплавы для фасонного литья;
5) сплавы со специальными свойствами (для криогенных температур, для особо суровых условий коррозии).

Основными видами конструкционных титановых сплавов являются деформированные полуфабрикаты: листы, поковки и штамповки, прутки, трубы, профили, которые изготавливают из слитков различными методами обработки металлов давлением. Поэтому главное внимание при разработке технологии плавления и литья уделяется качеству слитков, и, особенно, сокращению поверхностных дефектов, которые оказывают отрицательное влияние на качество слитков второго переплава и при деформации.

Для приготовления титановых сплавов из-за интенсивного взаимодействия расплавленного титана с кислородом и азотом воздуха неприменима технология открытой плавки. Плавление и разливку титана ведут в вакууме или в среде чистых инертных газов. Наибольшее распространение получила вакуумно-дуговая плавка двойного переплава с расходуемым электродом.

В последнее время в связи с совершенствованием технологии плавки все большая часть слитков имеет плотную поверхность с минимальным количеством дефектов и не нуждается в ее обработке, за исключением удаления возгонов и хлоридов магния. К наиболее эффективному и производительному методу удаления этих дефектов с поверхности слитков титановых сплавов относится
```

**Страница 8 (Введение - часть 3):**
```markdown
обработка металлическими щетками, для чего создаются специальные установки, использующие различные типы щеток и режимы обработки.

Целью настоящей дипломной работы является разработка конструкции специализированной установки для очистки слитков наружным диаметром до 320 мм и длиной не более 1000 мм из титановых сплавов вращающимися металлическими щётками из пружинной стали.
```

**Страница 9 (Раздел 1 - начало):**
```markdown
# 1 Обоснование выбора конструкции установки для очистки слитков ТИТАНОВЫХ СПЛАВОВ

## 1.1 Краткая характеристика ОАО ВИЛС

ОАО ВИЛС является ведущим Российским научно-техническим центром в области исследований, разработки технологий производства алюминиевых, титановых, магниевых, жаропрочных никелевых и других легких сплавов для гражданской и военной авиации, ракетно-космической техники и других отраслей, включая наземный и водный транспорт, химическое машиностроение, строительство, нефте- и газодобычу и их переработку, энергетику и др.

С момента создания (1961 г.) институт традиционно проводит исследования по разработке научных основ производства всех видов металургических заготовок из деформируемых сплавов, выпуск директивной технологической документации для заводов авиационной металлургии, ГОСТов, отраслевых технологических инструкций, технологических рекомендаций по совершенствованию процессов, отраслевых методик контроля, аттестации испытательных лабораторий на заводах авиационной металлургии.

Комплексный характер института, который наряду с научными подразделениями имеет металлургическое и механическое производство, позволяет успешно решать поставленные задачи (от научного поиска новых технологий до их промышленного использования) и участвовать в выполнении ряда важнейших Президентских и Федеральных программ.

Высокий научный уровень разработок института основывается на тесном и плодотворном взаимодействии:

• металлофизических лабораторий по алюминиевым, титановым, жаропрочным никелевым сплавам, оснащенных наиболее современным оборудованием для тонких методов исследования;

• лабораторий металловедения, занимающихся разработкой новых сплавов и научных основ их изготовления;
```

**Страница 10 (Раздел 1 - продолжение):**
```markdown
• технологических лабораторий литья, штамповки прокатки, прессования, сортовой прокатки и волочения, кузнечно-штамповочного производства, металлургии гранул, непосредственно разрабатывающих параметры технологии получения новых сплавов, а также новые технологические процессы;

• конструкторского бюро и машиностроительного производства, разрабатывающих и изготавливающих экспериментальную оснастку и нестандартное оборудование для реализации новых процессов;

• производственных участков и цехов, являющихся своеобразными полигонами для промышленных экспериментов, освоения производства и выпуска новой продукции.

Для решения поставленных задач ВИЛС располагает набором уникального технологического оборудования и научных стендов (всего 1700 единиц, из которых 1200 — опытное оборудование): газостаты с осевым усилением 250 и 400 МН, автоматизированная линия производства гранул для дисков двигателей, вакуумно-дуговые и гарнисажные плавильные печи для выплавки титановых и жаропрочных никелевых сплавов и др.

Следует отметить, что опытно-промышленное производство ВИЛСа является единственным в России (а по отдельным позициям и в мире) поставщиком таких металургических полуфабрикатов, как:

• сложные листы из алюминиевых сплавов в сочетании с нержавеющей сталью;

• сложные листы композиции ниобий-титан-ниобий, состоящий из 15 последовательно чередующихся слоев ниобиевого сплава и титана;

• сложные листы и ленты из алюминия, плакированные с одной или двух сторон силиуминами;

• магниевый прокат для обшивки и силовых конструкций ракетной авиационной техники;

• диски из жаропрочных никелевых сплавов, изготавливаемые методами
```