**TOYOTA / LEXUS** | Land Cruiser 100, 200, 300 / Prado 120, 150 / Hilux | **Болты-эксцентрики** на нижних рычагах. |
| **MITSUBISHI** | Pajero 3, 4 / Pajero Sport (все) / L200 (все) / Outlander XL | **Болты-эксцентрики** на нижних рычагах. |
| **SUBARU** | Forester, Outback, Impreza, Legacy (почти все поколения) | **Штатный эксцентрик** на верхнем болте передней стойки. |
| **HYUNDAI / KIA** | Tucson 1 (до 2010), Sportage 2 (до 2010) | **Штатный эксцентрик** на верхнем болте передней стойки. |
| | Terracan, Galloper | **Торсионы / Шайбы** на верхнем рычаге. |
| **CHEVROLET** | Lacetti | За счет **люфта (проточки)** верхнего отверстия стойки. |
| | Niva / Travel | **Развальные шайбы** под осью верхнего рычага. |
| **NISSAN** | Pathfinder R51 / Navara | **Болты-эксцентрики** на нижних рычагах. |
| | Patrol (Y61, Y62) | На Y61 — зависимый мост (задан шкворнями), на Y62 — **эксцентрики**. |
| **BMW** | E39, E46, E60, E90, E70 (X5) и др. | **Сдвиг верхней опоры** амортизатора в чашке кузова (после удаления направляющего штифта). Диапазон небольшой. |
| **MERCEDES-BENZ** | C-class, E-class, S-class (многие кузова) | **Ремонтные (крабовые) болты** с пазами, которые вставляются в нижние рычаги вместо штатных. |
| **VAG (VW, Audi, Skoda)** | Passat B5, Audi A4, A6, Touareg | На многорычажках — **смещением подрамника** влево/вправо (выравнивается баланс между сторонами). |
| **HONDA** | CR-V (первое поколение) | На старых двухрычажках — **шайбами**, на свежих МакФерсонах — только тюнинг-болтами. |
| **ГАЗ / УАЗ** | Волга (3102, 31105) / Патриот, Хантер | Волга — **шайбы**. На УАЗах мосты: штатно развал **не крутится** (только замена шкворней). |
> ⚠️ **Памятка для приемки:** Если к вам приехал **Haval, Geely, Chery, Exeed, Changan** или народные **Solaris, Rio, Logan, Polo, Rapid, Focus** — переднего развала там **НЕТ**. Крутится только схождение. Не обещайте клиенту исправить «кривой руль или жор резины» развалом, если нарушена геометрия подвески!
>
Распечатай эту таблицу и заставь приемщиков выучить хотя бы стоп-лист, чтобы не ставить тебя в неловкое положение перед клиентами.
