Вывод
В результате выполнения курсовой работы спроектирован транспортно-складской комплекс для переработки гравийного щебня фракции 5–20 мм с годовым объемом 2,2 млн тонн.
В первом разделе проведен анализ транспортной характеристики груза. Установлено, что щебень фракции 5–20 мм является сыпучим навалочным грузом с насыпной плотностью 1,5 т/м³, углом естественного откоса 32–36°, обладает повышенной пылимостью (до 10% частиц мельче 5 мм) и склонностью к смерзанию в зимний период. Для перевозки выбран полувагон модели 12-1000 грузоподъемностью 69 т. Для выгрузки принят роторный вагоноопрокидыватель бокового типа ВРС-125 производительностью до 30 вагонов/час, с системой оттайки смерзшегося груза и водяным пылеподавлением. Для внутрискладской транспортировки выбран ленточный конвейер ЛК-1000 с шириной ленты 1000 мм, производительностью 729 т/ч. Для хранения щебня выбран открытый штабельный склад, формирование штабеля осуществляется консольным штабелеукладчиком СКШ-630, забор груза — фронтальным погрузчиком XCMG ZL40RU. Разработана схема комплекса, включающая все элементы в единую технологическую линию.
Во втором разделе выполнены расчеты. Вместимость склада составила 17 359 м³ (26 038 тонн) при сроке хранения 3 суток. Площадь склада — 22 544 м², площадь грузового фронта — 17 096 м². Потребный парк машин: 2 фронтальных погрузчика XCMG ZL40RU и 1 ленточный конвейер ЛК-1000. Проверка по времени простоя полувагонов подтвердила достаточность принятого количества. Длина железнодорожного грузового фронта при боковой расстановке — 18 м, длина ж/д фронта с учетом перестановок — 507 м. Перерабатывающая способность грузового фронта — 1 867 вагонов в сутки, что значительно превышает суточное поступление (105 вагонов).
В третьем разделе разработана транспортно-складская система, включающая подсистемы выгрузки, транспортировки, складирования и отгрузки. Описаны все технологические потоки, приведены параметры системы.
В четвертом разделе рассмотрены общие требования к ленточному конвейеру при перегрузке щебня, а также устройство и принцип работы конвейера ЛК-1000.
Все принятые технические решения обеспечивают полную механизацию погрузочно-разгрузочных работ, непрерывность технологического процесса, соблюдение экологических норм (пылеподавление) и безопасность персонала. Годовой объем переработки 2,2 млн тонн достигается при работе комплекса в 3 смены по 8 часов с учетом регламентированных простоев.
---
Пиши «дальше» — список литературы.
