№ Правила ТЗ (согласно ГОСТ 34.602-89) Пример формулировки требования Нормативно-правовое обоснование
1 Характеристика объекта автоматизации «Система должна обеспечивать отображение прогноза прибытия транспорта на интерактивных табло в режиме реального времени с точностью до 1 минуты, а также передавать данные о местоположении автобусов в мобильное приложение.» ФЗ-149 «Об информации, информационных технологиях и о защите информации» (ст. 7 — открытые данные). ГОСТ Р ИСО 9241-210-2012.
2 Требования к численности и квалификации персонала «Администратор системы должен иметь высшее техническое образование и пройти обучение по эксплуатации аппаратно-программного комплекса «Умная остановка». Оператор диспетчерской службы должен знать регламенты обновления расписания.» Приказ Минтранса РФ (в части квалификационных требований к диспетчерам). Профессиональные стандарты в области ИТ.
3 Требования к надежности и сохранности информации «Время реакции системы на запрос пользователя не должно превышать 2 секунд. Система должна сохранять работоспособность при потере связи с GPS/ГЛОНАСС до 5 минут (использовать последние известные координаты). Резервное копирование баз данных — ежедневно.» ГОСТ Р ИСО/МЭК 27002-2021 (Средства защиты. Свод норм и правил). ГОСТ 24.701-86 (Надежность АСУ).
4 Требования к защите информации от несанкционированного доступа (НСД) «Доступ к административной панели управления табло должен осуществляться строго по ролевой модели (RBAC). Передача данных от транспортных средств должна осуществляться по защищенному протоколу HTTPS (TLS 1.2 и выше).» ФЗ-152 «О персональных данных» (ст. 19). ГОСТ Р 51275-2006 (Защита информации. Объект информатизации).
5 Требования к эргономике и технической эстетике «Интерфейс табло должен иметь высокую контрастность (не менее 4.5:1) для обеспечения читаемости при прямом солнечном свете. Размер шрифта основного текста должен быть не менее 30 pt. Цветовая индикация должна дублироваться текстом для слабовидящих граждан.» ГОСТ Р 52872-2019 (Требования доступности для инвалидов). ГОСТ Р ИСО 9241-210-2012 (Эргономика взаимодействия человек-система).
6 Требования к стандартизации и унификации «Обмен данными между мобильным приложением, табло и сервером должен осуществляться посредством REST API с использованием формата JSON. Интеграция с навигационными системами ГЛОНАСС/GPS должна соответствовать протоколу NMEA 0183.» ГОСТ Р 52290-2004 (Технические средства организации дорожного движения). Распоряжение Правительства РФ от 24.12.2016 № 2814-р (ЕСИА, СМЭВ).
7 Требования к патентной чистоте «Применяемые в системе алгоритмы прогнозирования прибытия транспорта и модули геопозиционирования не должны нарушать патентные права третьих лиц. Программное обеспечение должно использовать отечественные библиотеки шифрования (ГОСТ 34.12-2018).» ФЗ-162 «О стандартизации в РФ». ФЗ-184 «О техническом регулировании». Гражданский кодекс РФ (Часть 4).
